OGURA OPC5 OPC10 OPC20 OPC40 OPC80 OPC5N OPC10N OPC20N OPC40N OPC80N

이 부분은 iframe 대응의 브라우저로 봐 주세요. st

<p>사용 중인 브라우저는 iframe을 지원하지 않습니다.</p>

Home > 파우더 클러치.브레이크 > 오쿠라 > OP시리즈

마이크로 파우다클러치·브레이크

토르크 범위：0.5~8N·m

OP시리즈/마이크로파우다크랏치·브레이크

1 넓은 토르크 제어 범위
  저전류 대역부터 정격 전류 이상까지 광범위하게 전류와 토르크에 비례   성이 있어, 토르크의 제어 특성이 뛰어납니다.
2 안정된 슬립 토르크
  정지 마찰 토르크 동작 마찰 토르크의 차이가 없어 속도에 관계없이 일   정한 토르크성이 있습니다.또, 스틱 슬립이 없게 안정된 슬립 토르크를   발생합니다.
3 동작이 부드럽고 쇼크가 없다
  비석면 마찰재를 채용하고 있기 때문에, 비석면 규제가 있는 경우에도   안심하고 사용할 수 있습니다.
4 고 응답성
  자기 관성이 작게 효율적인 자석으로 설계 해서, 파우다의 분리·동작이   빠르며, 고빈도의 기동·정지에 뛰어난 성능을 발휘합니다.
5 장수명
  내열·내마모·내식성의 파우다를 사용해 내구성이 뛰어납니다.

Model No.	Static Torque (ft-lbs)	max RPM	Bore (inch)	Volts/ Watts	Keyway	Wgt (lbs)
OPC-5	0.37	1800	5mm shaft	24/12	D shaft	1.50
OPC-10	0.741	1800	7mm shaft	24/14	D shaft	1.80
OPC-20	1.50	1800	12mm shaft	24/18	D shaft	2.80
OPC-40	2.92	1800	12mm	24/22	Set screw	5.30
OPC-80	5.915	1800	15mm	24/33	Set screw	6.80

Model No.	Static Torque (ft-lbs)	max RPM	Bore (inch)	Volts/ Watts	Keyway	Wgt (lbs)
OPB-5N	0.367	1800	6mm shaft	24/6.4	Double D Flat	0.90
OPB-10N	0.741	1800	7mm shaft	24/8.9	Double D Flat	1.50
OPB-20N	1.50	1800	10mm shaft	24/9	Double D Flat	2.20
OPB-250N	18.41	1800	20mm shaft	24/9	Double D Flat	19.00
OPB-250F	18.41	1800	20mm shaft	24/9	Double D Flat	21.80
OPB-40N	2.915	1800	12mm shaft	24/9	Double D Flat	4.00
OPB-80N	5.914	1800	15mm shaft	24/9	Double D Flat	6.60
OPB-120N	8.83	1800	15mm shaft	24/9	Double D Flat	10.80
OPB-120F	8.83	1800	15mm shaft	24/9	Double D Flat	11.90

●OPC형 마이크로 파우다클러치		●OPB-N형 마이크로 파우다브레이크
	5형 10형 20형 40형 80형		5형 10형 20형 40형 80형

사양·치수

모델명	OPC	5	10	20	40	80
토르크	[N.m]	0.5	1	2	4	8
관성	입력측	0.153	0.258	0.838	3.25	5.25
관성	출력측	0.014	0.018	0.07	0.288	0.388
축경		4.5	6.5	11.5	12	15
질량	[g]	700	800	1300	2400	3100

모델명	OPC	5N	10N	20N	40N	80N
토르크	[N.m]	0.5	1	2	4	8
관성	입력측
관성	출력측	0.025	0.055	0.358	0.94	3.53
축경		5.5	6.5	9	10	13
질량	[g]	400	700	1000	1800	3000

정확한 치수는 도면을 참조하십시요.

설치상 주의

●OPC：마이크로 파우다 클러치［표준형］
●OPB－N：마이크로 파우다 브레이크［표준형］

구조와 동작

　OPC 마이크로 파우더 클러치는, 필드, 로터 및 출력 링의 3개의 부분으로 구성되어 있습니다.
　여자 코일을 내장한 필드는, 2개의 볼 베어링으로 로터를 지지한 일체구조를 하고 있습니다. 로터의 내·외주 사이에는, 출력측이 되는 출력 링(출력 축과 일체)이 일정한 간격으으로 배치되어 볼 베어링에 의해 지지되어 있습니다.
　여자 코일에 전류가 통하면 로터, 출력 링간에 자속이 생겨 출력 링의 내·외주에 있는 파우더(자기성분체)가 쇄장에 연결되어, 로터와 출력 링이 고정되어 클러치는 연결합니다. 전류를 차단하면 자속이 소멸하고, 원심력 의 작용에 의해 파우더(자기성분체)는 조각조각 분리되어, 클러치를 풉니다. 브레이크의 동작도 클러치와 같 습니다.

성능

1. 성능표(동작특성)

형번	정격 토르크 [N.m]	코일(20℃)					토르크 (참고치) [N.m]	허용 슬립 공율[W]	허용 회전수 (r/min)
형번	정격 토르크 [N.m]	전압 [DC-V]	전류 [A]	저항 [Ω}	용량 [W]	시정수 [ms]	토르크 (참고치) [N.m]	허용 슬립 공율[W]	허용 회전수 (r/min)
OPC5	0.5	24	0.48	50	12	11	0.01	15	1800
OPC10	1		0.58	41	14	15	0.02	25
OPC20	2		0.75	32	18	18	0.04	45
OPC40	4		0.83	26	22	25	0.06	70
OPC80	8		1.37	17.6	33	50	0.16	90
OPC5N	0.5		0.27	90	6.4	17	0.01	25
OPC10N	1		0.37	65	9	27	0.02	35
OPC20N	2		0.37	65	9	23	0.04	50
OPC40N	4		0.37	65	9	50	0.08	60
OPC80N	8		0.37	65	9	74	0.16	80

2. 여자전류-토르크 특성	3. 상대회전수-토르크특성
powder형의 전류에 대한 전달 토크는, 도1에 가리키게 정격 전류의 약10∼100%의 광범위에 걸쳐 거의 직선성을 내보이고, 토크 제어를 용이하게 실시할 수 있습니다.	powder형에서는, 마찰형과 달라 슬립 속도가 변화되어도 전달 토크는, 도2에 가리키게 전류값에 따른 거의 일정한 값을 나타냅니다. 이것을 정 토크성이라고 하고, powder형의 최대의 특징의 하나입니다.

사용상 주의

취급상 주의

본체 : 파우더 클러치·브레이크는 연질의 재료를 많이 사용하고 있습니다. 두드리거나, 떨어뜨리거나 또는 무리 한 힘을 가하거나, 두드리면 변형이 생기므로 취급에 주의해 주십시오.

리드선 : 클러치·브레이크의 리드선을 억지로 잡아 당기거나, 심하게 접어 구부리거나, 리드 선축 늘어뜨리거나 하지 않도록 해 주십시오.

취부상 주의

축 : 무리인 힘이나 충격을 주지 않도록 해 주십시오.

필드의 부착 : 필드의 설치면과 축과의 직각도는, 0.1TIR 이하로 해 주세요.

필드의 축 내밀기 : 필드와 축과의 동심도는, 0.2 TIR 이하로 해 주세요.

중공축의 고정 : 중공축(OPC40, 80)에 축을 고정하는 세트 볼트에는, 느슨하게 하여 고정해 주십시오.

연결 부착 : 축을 서로 연결할 경우, Flexible Coupling을 사용하고, 2축의 동심도 및 직각도를 주의해서 연결 해 주세요.

사용상 주의

환경 : 물·기름이 있는 장소, 고습도 환경에서의 보존, 사용은 피해 주십시오.

Powder의 편재

Powder 클러치·브레이크는, 운반중 진동이나 충격등에 의해 내부의 Powder에 치우침이 생겨서, 무여자상태에서의 회전이 무거울 경우가 있습니다. 이런때는, 사용전에 플라스틱 Hammer 등으로 본체를 가볍게 두드리면서 회전을 가볍게 해 주십시오.

또, powder 클러치·브레이크를 기계에 설치한 후나 장기간사용하지 않았을 때, 혹은 클러치·브레이크가 장착된 기계를 이동시켰을 때에는, 내부의 Powder에 치우침을 생겨 처음부터 정격의 토르크가 발생하지 않을 수 있습니다.

이러한 경우, 정식 운전에 들어가기 전에, 다음 방법으로 시운전을 해 주십시오.

   (1)출력측 측을 고정하고, 무여자 상태로 입력측 측을 고속으로 1분정도 회전시킵니다.
   (2)그 후 여자전류를 정격의 20∼40%에 설정하고, 입력측 측을 회전시키면서, 5초 ON 10초 OFF의 사이클로,        20∼40회 되풀이해 주십시오. 시운전은 클러치의 표면온도가 60도 이하가 되도록 해 주십시오.
   (3)시운전을 충분히 안하면 전달 토르크가 낮거나, 토르크가 변동하거나 합니다, 시운전을 충분히 하면,        Powder 갭에 Powder가 전부 모이게 되면, 여자전류에 대응한 토르크를 얻을 수 있습니다.

허용 공율 : Powder 클러치·브레이크는, 연속 슬립으로 사용할 경우, 슬립에 의한 발생 열을 고려하지 않으면 안 됩니다. 그렇기 때문에, 각사이즈마다 허용 슬립 공율이 정해져 있습니다. 계산 방법에 대해서는 49페이지의 선정의 항목을 참조해 주십시오.

설치 방향 : Powder 클러치·브레이크는 수평축 전용입니다. 따라서, 세로축 및 경사축에서의 사용을 할 수 없으 므로 주의해 주십시오

용도예

●방전가공기：와이어의 장력 제어
●모터 시험기：유사 부하용
●곤포기：결속 롤의 정장력 제어
●년선기：쿠션 스타트

bottom