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로드레스 메카 실린더(전동
실린더) (SCLL6-020-□□□-B):추진력20kg |
1.특징:에어 실린더 경험자라면, 어떤 분이라도
간단하게 사용할 수 있습니다 |
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☆ 릴레이 접점, 시퀀서의I/O등 (ON/OFF신호)로 동작 가능합니다 |
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☆ 다점 자리 매김을 해(임의16개소)가 간단하게 할 수 있습니다 |
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☆ 이동 속도·추진력을 간단하게 가변 할 수 있게 되었습니다, 특히 저속 동작 가능합니다 |
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☆ 완충기, 오토 스윗치가 불필요합니다 : 충돌음은 없습니다 |
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☆ 에너지 절약·환경 대책형의 실린더입니다 : 압축기나 오일 회수 장치의 필요 없습니다 |
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☆ 배관·배선 코스트의 삭감을 할 수 있습니다 : 직류 전원+24V(와)과ON/OFF신호로
동작합니다 |
2.외형도(클릭하면 확대된 외형 도화 엽니다) |
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3.사양 |
시스템 형식 |
SCll6-020- 300/400/500-B
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SCll6-020-600 /700-B
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SCll6-020- 800/900/A00-B
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스트로크(mm) |
300 / 400 / 500 |
600 / 700 |
800 / 900 / 1000 |
최대 추진력(N)/(kgf) |
200 / 20.5 |
전원 투입시(수직 사용) 최대가반질량(kg) |
2.5 |
오시츠케 모드시 최대 추진력(N)/(kgf):typ치 |
140 / 14.2 |
최대 속도(mm/s):typ치 |
300 |
반복 위치 결정 정도(mm) |
±0.01 (구석 시간 반복 위치 결정 정도) 주1),
주2) |
로스트 모션(mm) |
0.3 |
최대가반중량(kg) |
5 |
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수직 방향 최대 하중(kg) |
2.5 |
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부하 모멘트(kgf·m) |
Mp=0.5,My=0.5,Mr=0.5 (주 3) |
Mp=0.3,My=0.3,Mr=0.3 (주 3) |
Mp=0.2,My=0.2,Mr=0.2 (주 3) |
장출부하장(mm) |
150이하 (주 4) |
위치 결정 포인트수 |
16 |
전원 |
DC24V±10 % (동력 전원 최대 3.0A, 제어 회로 전원
최대 0.2A) |
입/출력 신호 |
패러렐 입력신호 |
신호명 |
DC24V DI/DO 인터페이스(콘넥타PIO)
목표 위치
번호(4비트 바이너리:PC1, PC2,PC4,PC8),스타트(CSTR), 축이동인터록(ILK) |
입력 전류 |
최대 4mA/포트 (싱크 타입의 출력 회로와 접속해
주세요) |
패러렐 출력신호 |
신호명 |
DCC24V DI/DO 인터페이스(콘넥타PIO)
완료 위치
번호(4비트 바이너리:PM1, PM2,PM4,PM8), 위치 결정
완료(PFIN/INP),알람(ALM),Zone신호(ZONE), 원점복귀 완료(ZFIN) |
출력 전류 |
최대 10mA/포트 (오픈 콜렉터 출력입니다) |
시리얼 신호 |
시리얼 인터페이스(연결기SIO)
+5V,5G,TRx+,TRx- |
보호 기능 |
과속도, 주전원 과전압, 회생 전압 이상, 과부하,센서이상,
엔코다단선 |
환경 조건 |
사용 온도 |
0 ~ 40 ℃ |
보존 온도 |
-20 ~ 60 ℃ |
사용·보존 습도 |
≤ 90 % RH 단, 결로없을
것 |
실린더 중량(kg) |
3.7 / 4.7 / 5.7 |
6.7 / 7.7 |
8.7 / 9.7 / 10.7 |
써보 앰프 중량(kg) |
0.5 |
※) |
성능개선을 위하여 정격, 사양, 치수등의 일부를 예고없이 변경하는 일이
있습니다 |
※) |
분진이 많은 장소, 물방울등이 걸리는 장소에서의 사용은 하지 말아
주세요 |
주1) |
실린더의 스트로크 양단에 원점 내밀기용 우레탄고무(절멸90)(을)를 사용하고
있습니다.우레탄고무의 경시 변화는 최대0.05~0.07mm/1~2년 정도라고 추정합니다. 따라서, 경시 변화에
의해 원점 위치가 최대0.07mm정도 시프트 할 가능성을 생각할 수 있기 때문에, 유저님의 사용 방법에 따라서는
데이터 보정등의 처리가 필요하게 되는 경우가 있습니다. |
주2) |
한방향으로부터의 위치 결정으로
합니다 | |
주3) 부하 모멘트 부하 모멘트 사양치를 넘어 사용했을 경우는, 수명이
저하하기 때문에 주의해 주십시오 |
주 4) 장출부하장 장출부하장을 넘어 사용했을 경우는, 진동이나 수명이
저하하기 때문에 주의해 주십시오 |
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4.외부 접속도 |
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5.속도-추진력 특성 |
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