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PGX-H 시리즈 감속기

PGX-H series

PGX-H 시리즈 감속기

PGX-H series

 

PGX Series

고효율, 저소음의 헤리컬기어(Helical Gear)를 채택한 경제형 감속기

 

Model : PGX44-H, PGX62-H, PGX90-H, PGX120-H, PGX142-H

            

 

Backlash :

1 단 ≦ 10 Arcmin

2 단 ≦ 12 Arcmin

 

특장점 :

1. 인볼류트 구조의 헤리컬기어(Helical Gear) 방식

2. 코발트, 크롬, 몰디븐덴의 합금 기어 사용

3. 기어 열처리 경도 : HRC 63~67

4. KTODO YUSHI社의 MULTEMP SRL 윤활유 채택

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1. 보급형모델 중 최초로 Helical Gear 시스템 채용으로 저소음 실현

2. 동급 최대 치폭의 Helical Gear 적용으로 일반 Spur 대비 높은 출력 향상

3. 정밀 Helical Gear 및 자동화된 생산라인 적용으로 Low Backlash 실현

 

 

  Integrated Planetary Arm bracket

Planetary Arm bracket와 출력 Shaft는 일체형 구조입니다.이는 비틀림 강성과 높은 정확도를 보장합니다.

 

  Full Needle Bearing Design

Planetary 변속기어는 접촉면 증가를 위한 Retainer없는Full Needle Bearing 구조입니다. 구조적 강도와 출력 회전력을상승 시킨것입니다.

 

 

  Collet chuck locking mechanism

감속기의 입력 부분과 Motor output shaft를 연결하기 위한 방식으로 역학상 확실한 체결력과 높은 속도에서 구동 할 때에도 백래쉬가 발생하지 않고 동력을 전달합니다.

 

  One-Piece Gear Box Body

기어박스와 내부 링은 하나의 구조로 이루어져 있습니다. 헬리컬 기어로 되어 있으며 기어의 교합율은 일반 스퍼기어의 2배 이상이며 원활한 운전과 낮은 소음으로 높은 회전출력과 낮은 백래쉬를 특징으로 합니다.

 

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